来るキハダシーズンに。  菊池工房 バブルスイマー180


昨日に引き続き菊池工房のプラグの紹介です。
先シーズン探していた方も多いハズ。相模湾のキハダマグロで好成績を残したポッパー“バブルスイマー180” スプラッシュとポップサウンドから、海面下にダイブ! ダイブ後は泡を纏いながらのS字アクションです。

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シルエットはベイトフィッシュにそっくりです。
顔周りは口を開けたイワシにも見えてしまいますね。

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細身のボディーでありながら線径2mmのワイヤーを備え、超大物にも対応します。

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ナブラ打ちはもちろん、潮目やベタ凪状態での誘い出しでも高い実績があります。
2018年のキハダマグロシーズンに活躍すること間違いなしのアイテムです。




菊池工房 バブルスイマー180
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丸っこいペンシルベイト。   菊池工房 ジャークペンシル170GT 鯵


まーるいペンシルベイトの入荷です。
一見バスルアーに見えてしまうこのダイビングペンシルベイト。実はGT用で、170mm、120gクラスのサイズです。ご覧の通り丸いフォルムは、マルアジやヒラアジ、オヤビッチャ、クマノミ、時にはハコフグをイミテートします。

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背中側から見ると分かる様に、完全な丸ではなく扁平と言うのが正しい表現かもしれません。このフラットボディからは、大きなフラッシング効果とテーブルターンにも似た連続したS字アクションが得られます。短い距離をゆっくりと探れる上、ゴトゴトと低音を奏でるラトルサウンドでGTを寄せ付けます。

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ハンドメイドルアーの大御所と言える“菊池工房” そのクオリティの高さをを感じられる作品。一般的なダイビングペンシルやポッパーで出ないとき、ぜひ一度はキャストして欲しいルアーです。

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ジャークペンシル170GT鯵 アルミ ブルーバック
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ジャークペンシル170GT鯵 アルミ パープルバック
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ジャークペンシル170GT鯵 アルミ クマノミ
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お知らせ。


現在、インザストリームオフィシャルサイトとT.KustoMサイトが、一時的にサーバーダウンしております。ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。場合によってはドメインの再取得が必要になることも考えられますが、通販サイト"セレクトルアーショップ"は問題ありませんので、ご安心下さいませ。

スクリーンショット (1)


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通販サイト"セレクトルアーショップ"
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スクリーンショット (2)

何卒宜しくお願い致します。




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カーペンター ブルーチェイサーBLC80/35 R-PM


桜も散り、そろそろGWの釣行が気になる頃になりました。
皆さんはどこにどんな魚を狙いにいくのでしょうか? 私は例年通り、絶海の孤島"青ヶ島"でカンパチ狙いです。新しいジグと最終段階を迎えているテストロッドで挑みます。

さて、大型ヒラマサ、マグロ、GTとオフショアキャスティングゲームにおいて外せないカーペンター・ブルーチェイサーが入荷しました。モデルはBLC80/35R-PowerMAX スーパーコブラです。ブリ狙いにはオーバースペックとなりますが、それ以上の大物では定評のあるロッドです。キャストウェイトは160gまで、ラインはPE5~8号で、思い切ったファイトができるのも魅力。

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BLC80/35R-PowerMAX スーパーコブラでのファイトシーン。




ファイティングベルトに取り付けるカーペンターパワーファイトベルト用補助パッドも届いてます。
5cm幅のベルトループで簡単に取り付けることができ、長時間ファイトやパワーファイトにおいて安定感が増し腰をサポートします。

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カーペンター強化スプリットリングは、常時80~350LBまで用意しております。開きっぱなしになり難くいスプリットリングです。

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ブルーチェイサーBLC80/35R-PowerMAX スーパーコブラ
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パワーファイトベルト ノーマルタイプ用補助パッド
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強化スプリットリングプラス
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<カーペンタールアーのご案内>
※ カーペンタールアーにつきましては、電話、メール、SNS等での問合せ、取り置きには対応できませんので、予めご了承ください。また、カーペンタールアーは基本的には店頭販売なりますが、通販をご希望のお客様は弊店通販サイト セレクトルアーショップ をご利用ください。在庫に余裕がある場合に掲示しております。



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ただ掬うだけがランディングネットじゃない。 エムスリーズ工房


トラウトのメッカ岐阜県で誕生したエムスリーズ工房。清流長良川のお膝元に拠点を置くビルダーが手掛ける作品は、気さくな性格とユーザー側に立った視線から、その多くは一点モノと希少価値が高いにもかかわらず、手の届く範囲のプライスが嬉しい。

今回は約一年ぶりに入荷した鹿の角がグリップに使われたランディングネットSです。渓流から中流までで使いやすい全長40cmクラスで、35cmほどのトラウトにおすすめ。

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アンティークビーズをあしらったタイプとグリップエンドにトチ材をつけた2タイプ。

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フレームは、外側からウォルナット、ヒバ、アメリカンチェリーの三層、耐水性を上げるプレポリマーを施し、最後はオイルフィニッシュで味わいある仕上げが、ビルダーの拘り。

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トラウトアングラーは背中で語る・・・。そんな言葉があるように、ランディングネットひとつでオーラと拘り感じさせます。ドキドキするファイトの末に、惚れ込んだランディングネットで憧れの魚を掬いあげてはいかがでしょうか。


エムスリーズ工房 ランディングネット
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釣り人のためのコーヒー。  ANGLERS COFFEE


コーヒー好きな釣り人が焙煎した釣り人のためのコーヒー〝ANGLERS COFFEE〟を販売することになりました。


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まずは飲み切りの2カップ分がドリップできる小袋です。ベースは南米ボリビアコパカーナ産で、ほどよいコクとすっきりとした甘さが特徴です。釣り場で豆を挽いて、ゆっくりとドリップ。スローでメローなフィッシングライフをお楽しみください。ご要望があれば、その場で豆を挽いてお渡しすることもできます。


(インザストリーム実店舗のみで取扱となります。予めご了承ください)。



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立派なブラウントラウト。


N様から釣果情報をいただきました。
愛知県の矢作川水系で釣れた50cm超えの立派なブラウントラウト。 愛知の渓流もまんざらでもないですね。

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詳しい内容は、お客様ギャラリーでご覧ください。


お客様ギャラリー
http://www.inthestream.jp/diary.html?id=67





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去年の初夏を覚えていますか。    スミス Dコンタクト63


「ちょっと長良川にサツキマス狙いに行ってみないか。」 と、ユキ姉を誘い出かけたのは去年の初夏の話。
いつものポイントに着くと、何か様子がおかしい。渇水で水位が低い。噂では聞いていたが愕然とした。来た以上、ルアーを投げない手はないが、とてもウェーダーに脚を通す気が起こらなかった。ただウエ-ダーを履かないと、目の前で根掛りしたルアーさえ外すことができないことを痛感した。

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そろそろサツキマスの遡上が気になる季節となりました。まだ居たとしても河口周りでしょうが、GWごろには良い感じになっていることでしょう。(切に願う) 長良川のサツキマス狙いの定番〝Dコンタクト63〟も揃いました。

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例年通りの水位になることを祈りつつ、もう少しサツキマスの遡上を待ちましょう。



スミス・Dコンタクト63
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フィッシングショーにはありませんが、インザストリームにはあります。  モールドクラフト


賑わいを見せている中部地区の最大のフィッシングショー【ザ キープキャスト】・・・。
私、本日、行く気満々でしたが、昨日からどうもおなかの調子が悪い、そんな訳で自粛しました。しかし、インザストリームはキープキャスト帰りの方で大盛況です。本当に有り難いことです。

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さてさて、このところ海外の企業様と慣れない英語でのやり取りをしているため、変な疲労感が残る毎日。これがお腹の調子を悪くした原因か?写真のモールドクラフトをはじめ、夏のカジキシーズンに合わせ、色々なアイテムが入荷する予定です。
フィッシングショーには出ないようなマニアックなアイテムもどんどん揃えていきたいですね。


以前、スピニングマーリン専用ロッド〝Tカスタム ピラール〟の展示会を行ったことがあります。もし機会があれば、カジキ用品を集めたトローリングショーもありかもしれませんね。


Tカスタム ピラール
http://www.inthestream.jp/cathand/list.php?mode=search2&word_id=T.KustoM%2520%2583s%2583%2589%2581%255B%2583%258B


モールドクラフト
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2018 ザ・キープキャスト


明日、明後日(3月10日、11日)は、中部地区最大級のルアーフィッシングフェスティバル【 ザ・キープキャスト】です。
TVや紙面で活躍するインストラクターを招いてのトークショーが実施されるほか、キープキャスト限定商品が販売されるなど、楽しい企画が盛りだくさんです。

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会場は名古屋市港区のポートメッセなごやです。
また、3月11日は、名古屋ウィメンズマラソン2018と重なるため、名古屋市内は交通規制がひかれます。公共交通機関でのご来場がおすすめです。

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インザストリームは営業いたします。
キープキャストの後にお立ち寄りくださいませ。



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アブラボウズが、週刊つりニュース 関東版に


今日は3月8日で、サバの日らしいです。
スーパーマーケットの魚売り場で、「サバサバサバサバサバババーン♪顔は二枚目だけど、身体は三枚おろし・・・」 そんなBGMがかかってました。

話は変わりますが、先日のアブラボウズ釣行が週刊つりニュースに掲載されました。関東版なので、中部地区の方は入手困難ですが・・・。 機会がありましたら是非ご覧ください。

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あっ!これ。







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今ここに。    バンスタール VR200


久しぶりにVAN STAALの登場です。
「バンスタール、懐かしい!」と言う方も多いのでは? 国産メーカーがまだ本格的なオフショア用リールを発売していなかった頃、高嶺の花だった高級スピニングリールメーカーです。 当時のVSシリーズはベールアーム無しでブラック、シルバー、ゴールドと3カラーあり、キンキラキンで威圧感たっぷりでした。 ご来店頂いている方はご覧になったことがあると思いますが、カウンター後ろの棚に飾ってある巨大なスピニングリールと同じブランドです。

さて今回、ここで紹介するのは、VRシリーズの一番大きいモデルVR200です。
バンスタールらしさが感じられる、メタルボディと丸味のあるギアボックス、デザインと軽量化を兼ねた穴開け加工。そして注目すべきところは、バンスタールにベールアームが付きました。

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アルミのラウンドノブも滑りにくく質感がとても良いです。

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ドラグノブは大きく握りやすい。ノブ中央のVSロゴが男心をくすぐります。

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VRシリーズは簡単に分解洗浄できるような構造となっており、ローターの取り外し、ギアボックスの開閉も付属の工具で行えます。
ローターの隙間から見えるローレットは、工具なしの素手でメインシャフトを固定できる仕組み。また、付属パーツでバンスタールらしくベールレスに変更することも可能です。

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気になるラインキャパは、取説上ではMONO:15LB-400yds BRAID:40LB-500yds です。アメリカ規格のため、説明通りにはいかずですが、実際にバリバス10×10の3号300mを巻いた感じでは、下巻糸をスプールの半分ほど巻いて丁度良かったです。それと巻き心地ですが、やはり国産ブランドにはかないません。ブルーヘブンやマーフィックス、マクセルと同様ぐらいのゴリ感はあります。ルックスと持つ者の心を満たす所有感は絶対的なリールです。


VAN STAAL 各モデルのお取り寄せは可能です。
為替レートの都合、販売価格の変動はありますが、お気軽にお問い合わせください。



VAN STAAL
https://www.vanstaal.com/



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高い透明度と伸縮性で大物を獲る。 ウルトラインビジブルショックリーダー


ショックリーダー〟と言うものに出会って25年ほどの歳月が経つ。モノフィラメント(ナイロン)ラインで、ビミニツイストでダブルラインを組み、ショックリーダーと結ぶ。初めてこのシステムを見たとき、なぜ道糸よりハリスが太いのか?10代の私には理解不能でした。当時、ハリスは細ければ細いほど魚が釣れると思っていましたから・・・。

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PEラインを「新素材ライン」と言っていたころが懐かしい。「おい!新素材の5号巻いてくれ。」 そんなお客さまも多く、いつからPEラインと呼ぶ様になったのだろう。

<ショックリーダーの役目>
① 根ズレや魚体が触れることによる擦れを防ぐ。
② PEラインの伸び無さをカバー。ショックを吸収しバラシを軽減。
③ PEラインは有色で水中で目立つため、ハリスとしては不適。
④ 道糸を細くし、空気抵抗、潮流の影響を少なくしつつ、ハリス(ショックリーダー)部は太い物を使う。ラインキャパの確保。

PEラインの登場と共にショックリーダーの必要性も高くなりました。②と③はPEラインの特性からですね。


<ナイロンショックリーダーの特徴>
① しなやかで糸癖が付きにくい。
② 締まりやすくノットが作りやすい。
③ 高い伸縮率でバラシを軽減。(ショックを吸収)
④ 軽比重で水に浮きやすい。
⑤ 吸水性があり、劣化が早い。
⑥ スプールへの馴染みが良くライントラブルを起こしにくい。
⑦ コストパフォーマンスに優れる

<フロロカーボンショックリーダーの特徴>
① 硬く伸びが少ないため高感度。
② 硬く根ズレに強い。
③ 糸癖が付きやすい。
④ 水より重く沈みやすいため、トップウォーターには不向き。
⑤ 吸水性はなく、耐久性に優れている。
⑥ 硬く締まりにくいためノットは難しい。
⑦ ナイロンよりも高額。

他にも光の屈折率で水中で光ったり光らなかったり、ブランドによって様々な特徴はありますが、大体こんな感じだと思います。


私が多用するのは、ウルトラインビジブルショックリーダー(ナイロン)です。ナイロンショックリーダーの特徴はベースにありますが、高い透明度と柔らかを備え、コーティングで吸水を抑えています。確実なシステム作りと大物とのファイトをサポートする伸縮性を信じています。 GTやマグロ、ジギングはもちろんカジキやトラウトまであらゆるターゲットで安定した釣果を得ているのも事実です。



青ヶ島のカンパチ

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ポンペイ島のイソマグロ

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スリランカのGT

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ルアーで狙うスピニングマーリン

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先日のアブラボウズ。

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ちょっと釣果自慢みたいなブログとなってしまいましたが、上記の魚は全てウルトラインビジブルショックリーダーでの釣果。
使ったことがない方には是非使っていただきたい。全ての方を納得させることはできないと思っていますが、10年以上、インザストリームで売れ続けている人気アイテムです。


ウルトラインビジブルショックリーダー 100LB
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青い熱収縮チューブはいかが。    Tカスタム 熱収縮チューブ


ご購入いただいたお客様より、SNS等での発信で好評になっているブルーの熱収縮チューブ
意外にもありそうでなかった色ですね。セキ糸でチモトをブルーにしたりレッドにしたり、皆さん工夫していると思います。

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「大物狙いの時は、フックを熱収縮チューブでがっちり固めたい。」 そんな意見を良く耳にします。
実際、私もその意見に同感で、長時間ファイトをした後はフックの結びあたりがボロボロとなっていることがあります。
やはり大物には熱収縮チューブは有効だと思います。

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カンパチ狙いで多用するステキ針・幻 4/0と、ネイチャーボーイズ・ダブルコア ステルスブルー70号にTカスタム・熱収縮チューブブルー4.8mmで アシストフックを組んでみました。収縮率は50%で元の径の約半分まで縮まり、被膜は通常の熱収縮チューブより少し厚手となります。


【サイズ】 直径 3.2mm、4.8mm、6.4mm
【収縮率】 約50%
【全長】 1200mm


Tカスタム 熱収縮チューブ ブルー
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712mからの贈り物。アブラボウズジギング。


スロージギングだけにゆるーく人気が出ているアブラボウズジギングに行ってきました。
昨年、66kgをキャッチした伊豆の〝ひろし丸〟さんに再び乗船。2月17日は天候不良で中止、翌18日の1day釣行。

17日23時にインザストリームに集合。
ひと際重いタックルボックス・・・、私のボックスの倍ぐらい重さ。どりゃー!とインザストリーム号に積み込む。その重い重いタックルの持ち主は、Y口氏。彼は昨年66㎏を釣り上げた張本人。さすが気合が違いますね。「今回もアブラボウズを釣ったら神だね」と他愛無いジョークを言いながら出船。

一時間ぐらい経った頃だろうか、寝不足からで気分が悪い。単純に言うと船酔い。
ロッドを置き、仮眠をとっているとミヨシ側が騒がしい。Y口氏いきなりアブラボウズをキャッチした様子。ファインダーを覗き込むことができず御免なさい。

昼近くになり、3か所目のポイントへ移動。すると再びY口氏が「来たよ。アブラボウズ!!」と叫んだ。同船者 「マジかー・・・」。 私は、ラインクロスするといけないと思いジグを回収する。単純に回収と言っても水深は700m超え。東京スカイツリーがすっぽり沈む深さです。グリグリと回収していると、反対側にいたジムシーさんにもヒット!二人とも辛そうなファイトをしている。ヒットしてから20~30分ぐらい経過したころ暇だった私、「船長、ジグを沈めたら絡むかな?」、「随分離れたから絡まないよ。」と言われ、ドッボンと700gのSPYナローを沈めた。ボトムタッチし、4~5のリフト&フォールをした頃、急にジグの沈みが悪くなった。うぅん?「彼ら2人がヒットしているのに、私は根掛りか。何てこった・・・。」 しかし、波間に漂う船のアップダウンとは別にラインが余分に3~4mほど動く。根掛りとは様子がおかしい。「船長、これ根掛りかな?魚かな?」

魚探を覗き込むと水深712m
それから地獄が始まった。潮流の影響を受けにくいように細糸(PE1.5号)だったため、慎重なファイト。ロッドを支えている左腕、手首、肩、そして背中まで痛みが出、ファイトは一時間以上に上る。カジキやマグロで同じぐらいの時間のファイトは数え切れないほどありますが、PE1.5号だと緊張感が半端ない。

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私がファイトしている間に、Y口氏、ジムシーさんのアブラボウズが無事に上がった。
本日2匹目のY口氏、彼は何を釣れせても上手い。昨年は66kgのアブラボウズをキャッチしている。

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これはグッドサイズのアブラボウズですね。

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私も遅れること何時間でしょう。ショックリーダーまで残り50mだと何度思ったことか・・・。
つ、つ、釣れました!!

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軽トラの荷台に並べると圧巻。

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釣れたアブラボウズは港で解体し、150Lクーラーに詰め込み帰ってきました。
こんなに釣れることは滅多にないそうですが、念のために大きなクーラーボックスと出刃包丁を忘れずに。
今回は大潮ともあり、1.5号を使用しましたが2~2.5号がおすすめです。1.5号は本当に無理ができません。辛かったです。


【TACKLE】
ROD : Tカスタム CUDA 500 
REEL : オシアジガー5000
LINE : ファイヤーライン1.5号 + ウルトラインビジブルショックリーダー80LB
LURE : SPYナロー700g ゼブラグロー
HOOK : ステキ針 SPT503 25号



動画も作ってみました。










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お知らせ


明日、2月18日はアブラボウズ釣行会のため、お休みをいただきます。何卒ご了承ください。

今回も誰かが一匹でも釣ってくれることを祈ります。

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スプリットリングの開きっぱなし解消


「スプリットリングが開きっぱなしになった。」
そんな小さなトラブルの話をよく耳にします。

ジギングと出会って20数年経ちますが、その頃から現在まである話。永遠のテーマなのかもしれませんね。実際、私もバハカリフォルニアの海で、7000円ほどの高価なアルミジグを使っていた時に、グッドサイズのカンパチをキャッチ。しかし、獲物とフックはあるのにジグが無くなっているという何とも奇妙な現象が起きたことがあります。そう、スプリットリングの隙間からジグだけ逃げたのです。釣った喜びよりも、その高価なジグを無くしたことが記憶に残ることになってしまいました・・・。

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100%戻るとは言えませんが、数あるスプリットリングの中でもカーペンター製のは優秀だと思います。
青物で使う80~150LB、GTやマグロ用に200~350LBのサイズを常時在庫しております。スプリットリングで悩んでいる方は、一度試してみてください。


カーペンター強化スプリットリング プラス
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沖縄県糸満のLOOP


沖縄本島でのGTフィッシングでいつもお世話になっているガイド船"LOOP"の小田船長にご来店いただきました。
自撮りに慣れていない私・・・。
写真左から、私、LOOP小田船長、アングラーズネストの山田様。

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LOOPさんでは、沖縄でのGTフィッシングはもちろん、スピニングマーリンにも精通しています。GTとカジキの二本立てという贅沢な釣りにも対応してくれます。

http://loop-fishing.com/

ちょっと懐かしい動画も貼り付けおきます。↓




海外の遠征釣行と言えば、やはりアングラーズネスト。
先日のミャンマー釣行でもお世話になりました。

http://www.anglers-nest.net/





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Tシャツのタグ


少し気が早いようですが、冬物クリアランスを行いつつTシャツなどの夏アイテムの準備をしています。
春ごろには児島ジーンズのNEWブランド “DAP”が立ち上がり、販売を開始します。DAPは、国内生産に拘りつつ釣り人をファッション側からの発想でお洒落にするブランド。アメカジをベースとし、「デニムパンツのこんな所にポケットが欲しかった。」などフィールドでの機能も充実。

さて、DAPの足元には及びませんが、この夏インザストリームの実店舗で販売をするTシャツは、選りすぐりのボディを採用しキッチリとタグも取り付けました。このタグが有るのと無いのでは雰囲気がまるで違います。

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インザストリームの小さな拘りでした。
DAPは入荷に合わせて改めてご紹介したいと思います。



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鉄ジグ ウィグルライダー


鈴木斉氏プロデュースのメタルジグ"ウィグルライダー"が届きました。
ネイチャーボーイズ製で、お馴染みの素材です。ただでさえ鉛よりヒラヒラとフォールする鉄ジグを更にヒラヒラ度を増したデザイン。

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しっかりとしたキレのあるスライドからのヒラヒラフォール。スロージギングや通常の鉛ジグでは成せないアクションを生み出します。最近、伊勢湾ジギングで釣れてるブリに効果が出そう。リフト&フォールで狙う釣り方には特に良さそうですね。

入荷サイズは、160gと190gとなります。




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地球の7割は海。


横浜フィッシングショーが盛況に行われている中、インザストリームは今日もトローリングルアーをせっせと組み上げています。
こんなに季節感がない状態で良いのだろうか?と考えしまうことがありますが、与那国島など八重山諸島なら1月でも十分にカジキが狙えますし、南半球はシーズン中ですね。

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フィッシングショーではお目にかかることがない品揃えなのかも!?
「地球の7割は海、釣れるところに行けば良い!」、そんなお客様たちに支えられています。

ジギング、マグロ、GT、カジキ、ネイティブトラウト、カヤック用品を中心に用意しています。フィッシングショーの帰りにでもお立ち寄りくださいませ。





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ソルトワールド 2月号 Vol.128


先月(12月)に行ってきましたミャンマーの釣行記がソルトワールドに掲載されました。
私は、釣行の半分を体調不良でダウンしていましたが・・・。

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魚のサイズはともかくとして、未開拓地での旅&釣りとして楽しい時間が過ごせました。
改めて、同行の皆さまとクルー、そして家族にお礼を言いたい。 

素敵な時間をありがとう!

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全国の書店、釣具店などでお買い求めの上、是非ご覧ください。


<ミャンマーGTフィッシングの案内>
トラベルプロインターナショナル・アングラーズネスト
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2018年初釣り  三重県大王崎   


遅ればせながら1月8日に初釣りに行ってきました。
ブリ狙いで三重県大王崎の〝小海途〟(コガイト)さんに乗船。

前日は、ワラサ、ブリが30本以上あがる釣果で期待が高まる。
当日の天気予報では、昼前から大シケになる予報でしたが、船長の「午前中勝負」ということで出船。港に着くと、ポツリポツリと雨が降り出し、ポイントに着く頃には本降りへ。長く時間を共に過ごしたレインウエアーの縫い目から、雨が沁み込んでくるのが伝わる。「寒い・・・。」

船長が、「中層に群れが入った!」とアナウンス。途端にM原さんが操る、T.KustoM KKドテラが絞り込まれた。
時合いと感じつつも、カメラの準備。

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湿度でカメラレンズが結露!!
拭いても拭いても曇るだけ。M原さん、写真ごめんなさい。

セミロック オールグローでのワラサでした。

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M原さんの写真を撮っていると、舳先で釣りをしていたジムシーさんにもヒット!
完全に時合いです。カメラは結露するし、雨で濡れるので、ちゃちゃっとファイトシーンを撮影。

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ジムシーさんのヒットルアーはレック330g ITS特注カラー。同クラスのワラサをキャッチ。




私はと言いますと、完全に時合いを逃した感じで終了。
やってしまった初釣りとなりました。



ご同行いただきました皆様、小海途船長ありがとうございました。




【TACKLE】
ROD: Tカスタム KKドテラ L S/E
REEL: ステラ5000
LINE: バリバスジギングマックスパワー1.5号 + ウルトラインビジブル40LB
LURE: セミロック 150g 170g


【TACKLE】
ROD: Tカスタム KKドテラ ML S/E
REEL: ステラ8000
LINE: バリバスジギングマックスパワー3号 + ウルトラインビジブル50LB
LURE: セミロック 210g オッターテイル 200g 220g




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初売り


本日から営業しております。
寒い中、開店時間前からのご来店ありがとうございました。少量ですが、まだ福袋は残っています。

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今日と明日は、営業時間が短くなりますので予めご了承ください。



<年末年始の営業>
1月3日12:00~19:00
1月4日12:00~19:00
1月5日通常営業


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2018年 謹賀新年


明けましておめでとうございます。
本年もご愛顧のほどよろしくお願い致します。

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1月3日より営業致します。
ささやかですが、初売りとして1月3日から7日の間、福袋の販売、ガラガラ抽選会を予定しております。
是非、お近くにお越しの際はご来店ください。


<年末年始の営業>
12月29日~1月2日 休業
1月3日12:00~19:00
1月4日12:00~19:00
1月5日通常営業



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お知らせ。 年末年始の営業

12月28日まで年末セール開催中です。是非、ご来店ください。

<年末年始の営業>
12月28日12:00~19:00
12月29日~1月2日 休業
1月3日12:00~19:00
1月4日12:00~19:00
1月5日通常営業

この期間、通販の受注は可能ですが発送は1月5日からとなります。予めご了承ください。

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写真:ミャンマー・ダウェイの夕陽





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年末セール


12月16日から28日まで年末セールを開催致します。
日頃手の届かないアイテムがお値打ちにお買い求めいただけるチャンス。是非、ご来店くださいませ。

2017年末セール

<セール内容一例>
ロッド : 5~10%OFF
オッターテイル : 3本で500円引
ヒデヨシ・ノブナガ : 2本で500円引
あいや~ジグ : 10%OFF
メタルフォーカス : 10%OFF
ナガマサ : 20%OFF
ウッドリーム アキヤ :20%OFF
ウルトラインビジブルショックリーダー : 30%OFF
シャウト!アシストフック : 10%OFF
リブレカスタムパーツ : 10%OFF

上記は通常売価からレジにてプライスダウンします。その他にも多数セールアイテムを用意しております。
※期間中、通販、クレジットカード、クーポン券の利用時はセール対象外とさせていただきます。予めご了承ください。



<年末年始の営業>
12月28日12:00~19:00
12月29日 休業
12月30日 休業
12月31日 休業
1月1日 休業
1月2日 休業
1月3日12:00~19:00
1月4日12:00~19:00
1月5日通常営業





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可能性を秘めたGTの楽園  ミャンマー・ダウェイ


12月1日から8日まで、ミャンマー・ダウェイにGTを狙いに行ってきました。
今回は、釣り雑誌〝ソルトワールド〟の取材を兼ねており、大本編集長、マングローブスタジオ代表上屋敷さん、トラベルプロ代表山田さん、お客様のY崎さん、そして私の5名です。

早朝、名古屋組はセントレアからバンコクへ飛び、夕刻にヤンゴンへ到着。ここで関東組と合流。
空港からホテルへ移動し、すぐに夕食。アジアな雰囲気が漂う街へ出かけるも、予定していたお店はオーダーストップで、入店できませんでした。そして近くのタイ料理店へ。

ミャンマーとタイは隣り合った国で、外食と言えばタイ料理がおすすめの様子。
世界三大スープのひとつ〝トムヤンクン〟の登場です。私、トムヤンクン食べるの初めてかもしれない・・・。
激辛!!パクチー、辛すぎて何が美味いのか理解不能。私的には、みそ汁、コーンポタージュ、お吸い物が三大スープです。

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翌朝、ヤンゴンからダウェイへフライト。
ダウェイの空港までは約1時間、陸路だと10時間どかかるとのこと。空港は、ご覧の通り殺風景。
ただ思いの外、日本人が多かったことに驚きです。

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ピックアップトラックに荷物を積み込み港へ。
ミャンマーでは日本車の人気が高く、見かける車の多くはトヨタでした。

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港に行く前に寄ったタイ料理店。
世界共通のジュース。とりあずファンタとコーラ、ミネラルウォーターがあれば、何とかなる。

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でーん!!
大きなマングローブクラブ。カレー風味で美味い。 しかし、カニの上に乗ったパクチーは余分です。

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干上がったビーチを歩き乗船。
広大なビーチは写真右奥まで続いていた。

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拠点となるマザーボートには、二段ベッドとエアコンが備えつけられ、釣りには十分過ぎる環境。
もちろんシャワーに水洗トイレも完備。

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マザーボートは、アルミ船を曳航しつつゆっくりと移動し始めた。
ダウェイの日没は意外と早く18時には真っ暗。

風裏で停泊し、薄暗い灯の中での夕食。暗くて撮影する気分にならず、すみません。ここでも激辛&パクチー・・・。

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効きすぎるエアコンに耐え、さわやかと言えない朝を迎えた。
朝食は・・・。パクチー・・・・。

私、パクチーが苦手なことが分かってきた。


少しツルンとした地磯際を攻めいていく。

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出ました!ミャンマー初GT。

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そしてトラベルプロの山田さんにも。
私にも良サイズらしいバイトがあったものの、ヒットに持ち込むことができず、午前中の釣りは終了。マザーボートに戻り昼食後、3時間のポイント移動。

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夕刻、移動先の入り江で停泊。
翌朝の釣行に備えるため早々と就寝。






実釣2日目、島と島の間を抜ける激流ポイントを攻める。
グーグルマップを貼っておきます。↓

https://www.google.co.jp/maps/place/12%C2%B051'53.9%22N+98%C2%B018'52.1%22E/@12.864969,98.3122913,1082m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d12.8649687!4d98.3144796


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マングローブスタジオの泡海・AWAUMI200で瀬の際をドリフトポッピングしていると、小型のGTがルアーに襲い掛かって来たがフックアップせず、そのままリトリーブをしているとバラクーダが、それもフッキングせず、もう回収かな?と思ったところで、ドバーン!!と海面がさく裂した。テストロッド:Tカスタム GTX77が絞り込まれた。瀬に持っていかれないようキャプテンのフォローが瞬時に入る。ふとロッドに目をやると、なんと!!ガイドにラインが通っていない・・・・(苦笑)

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釣れた魚の喜びよりも、ガイドにラインが通ってなかったことが恥ずかしい。
でも、とりあずやったね!

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シャワールームから出てきたY崎くん。
さっぱり爽やかな笑顔をありがとう。

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実釣3日目の朝、猛烈に喉が痛い。
「朝からパクチーと激辛は食えんて・・・」  タイ米とソーセージだけを食べ、ボートに乗り込む。

マングローブスタジオの上屋敷さん、GTをキャッチ。

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続いて山田さんもキャッチ。

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潮が揺るんだタイミングで近づいた岩場は、中華の高級食材〝ツバメの巣〟が捕れる島で、切り立った岩肌に掘っ立て小屋がいくつも建っていた。ぐるりと一周、キャストするもGTからの反応は薄かったです。

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マザーボートに戻る途中、意識が朦朧となり悪寒に襲われた。
フリースを着込み、ベッドに転がり込んだ。

38.5度の高熱
解熱鎮痛剤を飲む前に、食事をとも考えたがパクチーと激辛は食えん・・・。
結果残りの2日間、マザーボートに残り横になっていました。

この間に、ご同行の皆さんは良い釣りができたようで、ステキな笑顔で戻ってきました。
その内容はソルトワールドで掲載されると思います。



ダウェイに戻り、川を遡って久しぶりの上陸を果たす。「人は陸上生物」だとつくづく実感。

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ダウェイ空港に戻る前に寄った中華料理店。

「肉まん、うめー!!」
パクチー入ってないし、辛くない。私には、今回の旅で一番おいしかった料理。

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今回、風邪をひいてダウンしてしまったこと、強風で良いポイントに入れてなかったことなど、心残りがあります。
まだまだ可能性を秘めたフィールド〝ミャンマー・ダウェイ〟今後注目されるフィールドとなるでしょう。



簡単な動画にしてみました。







【TACKLE】
ROD: Tカスタム GTX77 (プロト)
REEL: ステラ20000&30000
LINE: バリバスキャスティングPE8号 + ウルトラインビジブル200LB
LURE: マングローブスタジオ 泡海200



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お知らせ。


12月1日~8日まで、ミャンマーへ行ってきます。
あまり海のイメージがない国ですが、近年GTフィッシングが本格的に始動したようで、調査&取材的な感じで行ってきます。

この期間、通販の受注は可能ですが、発送業務、お問合せの返信は9日から順に行います。
何卒、ご了承ください。

スクリーンショット (1)



直前になってもミャンマーと言えば、アウンサンスーチーさんのイメージぐらいしか沸きませんが・・・。

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さて、どんな釣りになるのでしょうか。




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セミオーダーできるロッドケース   ネイチャーボーイズ ロッドケース エア


年々、ロッドの持ち込みが厳しくなってきている航空会社。
預けの荷物が、3辺の和が158cmというところも出てきている。グリップ脱着式のロッドはおろか、2ピースロッドでもギリギリ。3ピースロッドの必要性を感じつつも、現実にはそういった荷物制限の掛かる航空会社を使わないと行けないフィールドには行かないようになっています。 

今回紹介するのは、ネイチャーボーイズが先日発売したセミオーダーができるロッドケース "ロッドケースエア"
先ずは既製品モデルで4機種。カラーはブラック、オリーブ、デザートタン、オレンジ。

①ロッドケースエア ロング: 全長2190mm 3.6kg
②ロッドケースエア レギュラー: 全長2030mm 3.3kg
③ロッドケースエア ポータブル: 全長1751mm 2.9kg
④ロッドケースエア ショート: 全長1447mm 2.5kg

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上の写真、これはセミオーダーモデルです。
近くタイ航空を利用するのですが、預け荷物の長さ制限が2000mmで、既製モデルでは僅かにオーバーしてしまいます。と、言う訳で外寸2000mmジャストで作ってもらいました。一応、メーカーでは、内寸1976~2700mmまでの間、1cm単位でオーダー可能とされてますが、問い合わせ次第でわがままを聞いてくれるかもしれません。


開口部は上下にあり、どちらからもロッドを入れることができます。

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金属バックルとベルクロのダブルロック機構で、ガッチリと蓋をロックします。
また小さな穴が2か所ににあり、南京錠を取り付けることもできます。

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側面にあるハンドル。
シンプルですが、ペタンとフラットになるため収納時には良いと思います。

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またこのハンドルはスライド式となっていて、お好みのポジションに移動させることができます。
極端には、こんな上の方にまでスライドさせることができます。ロッドの入れた状態によってバランスを見てセッティングしてください。

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気になるのは何本ロッドが入るかですよね。
内側は凸凹がなくツルンとしてしているので収納しやすく、GTロッドが難無く4本入りました。あと追加でスピニングのジギングロッドを2本入れる予定です。上下から挿入できるのは、とても便利です。

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既製モデルからセミオーダーモデルまで、現物をご覧になってご相談に対応できます。
気になる方は、お気軽にスタッフまでお声を掛けてください。




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