ハイウェイトリップ 青森県竜飛崎 クロマグロツアー
今年も行ってきました、青森県竜飛崎。
インザストリームがある愛知県長久手市から青森県小泊までは、実に1000kmの道のり。
「えっ！1000kｍ陸路ですか？」と良く言われますが、インザストリーム号のダッジ・ラムバンは、8人乗りのパッセンジャータイプでありながら積載2500LBモデル、5900ccのV8マグナムエンジンを搭載しています。オートクルーズなどの装置があり、アメリカ大陸を楽に縦横断ができる車です。
と、言っても1000kmですが・・・・
午前4時にインザストリームに集合し、タックルを積み込み5時に出発。
早朝出発ともあり、皆さん車内で寝たり、くつろいだり。
今回のベースキャンプとなるバンガローに到着したのは午後8時。
高速道路は、時速100kｍ走行で約15時間の道のりでした。
夜中に凄まじい雨音で目が覚める。布団に潜り込み、夜明けを待った。
朝、扉を開いてみると強風で海は時化。
幸い、大型艇を予約してありましたの無事に出航できました。
小型艇は、午後からの出船となったようです。
出航はワクワクしますよね。
キャスト練習をしていたジムシーさん、ルアーより小さな魚がついてます。
ナブラ待ちで、TGベイト150gを沈めると、はい！ハマチです。
昨年もハマチを釣って本命撃沈。この流れはやばい。
あまりにもマグロが跳ねないので、一旦上陸して津軽海峡亭で本マグロ丼のランチ。
お腹いっぱいとなり、ウトウトしていたら帰港していました。
2日目、ナブラ待ちでジグを沈めると、キジハタ。
あっという間に時間が経ち、ジムシーさんを青森空港まで送迎。
3日目。
乗船者が一匹増えました。ハナコです。
この日はマグロノールック・・・
4日目、船が変わりましてドリーマーです。
いつも愛想の良い小林力船長。
朝一番から30～40ｋｇのクロマグロにナブラに会うがヒットに至らず。
ポイントを変え、ナブラ待ちをしている間に、F井さんがイズカサゴをキャッチ。
フライングブリッジで沖を見つめる小林船長。余談ですが私と同い年。
突然、バシャバシャバシャと40～50cmのシイラの群れが飛び跳ねた。
まるでサンマナブラの様に。
200kgクラスのマグロがドッカンドカン！！！！
K平さん、F井さんのルアーは良いところに入った。私は艫から見守るが、そのルアーが消し込まれない。
最終日、2時間早く出航して前日シイラナブラが起きたポイントで陣取る。
単発でマグロが跳ねるものの中々纏まらない。
TGベイトでヒラマサ。
青森にもヒラマサがいるんですね。
沖でシイラナブラが発生するも、全速力で向かうが間に合わない・・・。
船の近くでナブラが沸いた。
しかし、喰わない。
振り返ると、漁師さんが船べりにマグロを寄せていた。100kgぐらいありそうです。
キジハタ、ヒラマサ、イズカサゴは、小泊に滞在中に美味しくいただきました。
今回、ご同行いただきました皆様、船長、青森でお会いしました皆様、ありがとうございました。
また来年、宜しくお願い致します。一緒に夢を現実のものにしましょう。
太郎丸
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ドリーマー
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お知らせ。 青森クロマグロツアー
9月16日～22日まで、青森クロマグロツアーのためお休みをいただきます。
この間、通販の受注は可能ですが、出荷業務、お問い合わせの返信は23日より順に行います。
何卒、ご了承ください。
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トップガンフィッシング
連続の台風でなかなか出船できません。
今年は例年になくカジキとキハダマグロが好調ですね。
高い支持率があるトローリングルアー〝トップガン〟たくさん在庫してますよ。
通年、カジキとマグロ、そしてGTファンのご要望にお応えできるように、秋から冬にかけて売り場をプチ改装します。
是非、遊びにいらしてください。
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